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乐高方迈凯伦F1方程式

[提要]什么是方程式?相信大家肯定并不陌生,经常在电视上看到在赛车场里大家开的赛车这就是F1方程式。今天我给大家带来的这款乐高迈凯伦F1方程式是我自己最爱一款模型,这是...

什么是方程式?相信大家肯定并不陌生,经常在电视上看到在赛车场里大家开的赛车这就是F1方程式。今天我给大家带来的这款乐高迈凯伦F1方程式是我自己最爱一款模型,这是迈凯伦推出 MCL36,迎接 F1 的新时代

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迈凯伦F1方程式赛车积木机械组模型,拥有可活动式活塞的 V6 发动机、转向系统、悬挂系统和差速器。

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侧身一比一还原了赛车本改具有的风格目的就是让气流沿着侧箱上表面到达底板区域,车体部件在可乐瓶区域极具缩小,澄清空间。

但看起来,车尾更紧了——后车身极为整洁。侧分流板有一些改变,其分流板上层被分割的更细致,以帮助气流更好的疏导到侧箱的下部;赛车的动力单元提高了引擎工作温度,PU系统热效率更高,这样就减轻了冷却系统的负担,毕竟在规则限制下,赛车的散热器面积不会很大。MCL35 会继续饰以醒目的迈凯伦木瓜橙和蓝色,创始人布鲁斯·迈凯伦选择的原始配色象征着车队在赛车界 57 年的传承。活力四射的新涂装展现外观与功能的精髓;之所以采用这样的设计,不仅是希望车队在排位赛中更加突出,也是想全面提升车队在比赛中的表现。它由雷诺 E-Tech 20 发动机提供动力。迈凯伦的工程师表示:"去年从MCL34身上所学习到的,我们开始研究一些新的概念。车身跟随的是一个越来越常见的趋势,一个非常狭窄的散热舱,这对整合来说是一种考验,你得为此提早规划,毕竟牵涉到引擎安装等等的问题。"为了符合这个概念,我们在变速箱上也面临着难题,后悬挂上也下了不少功夫。所以我想从驾驶舱之后的车身,采取的是跟以往非常不同的处理方式。"同样也有很多技术面的东西,比如说车鼻锥周边的空气力学,只有在新车上才能实现。所以这些就是我们的新东西,但话说回来,这一切虽然不是全部,却都是基于我们去年所学到的教训。

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