碰到新能源汽车线束短路问题如何解决？

什么叫新能源汽车线束短路?

短路是电路中电势不同的两点直接发生接触或被导体联接,使电流变大的现象。新能源汽车线束短路就是发生在新能源汽车线束上的短路。

为什么会发生新能源汽车线束短路问题?

一般都是由于线束外面的绝缘胶破了,或者线束在受到东西的挤压,这样就会很容易造成新能源汽车线束短路的现象。

在线束接线的时候没有拧紧,在车辆运行中会出现发热的情况,也会引起短路。

新能源汽车线束在恶劣环境中工作时,容易造成线束出现损伤而造成短路。

新能源汽车线束是否存在短路,具体的检查方法有4种:

一、工具检查法

试灯检查法较适合检查导线断路故障情况。使用临时试灯法应注意试灯的功率不要太大,在测试电子控制器的控制输出端子是否有输出及是否有足够的输出时尤其要慎重,防庄使控制器超载损坏。最好使用二极管试灯。

二、直观检查法

当汽车电气系统的某个部分发生故障时,会出现冒烟、火花、异响、焦臭、高温等异常现象。通过人体的感觉器官的听、摸、闻、看对汽车线束及电器进行直观检查,进而判断出故障的所在部位,从而大大地提高了检修速度。例如,当汽车线路发生故障时,常会出现冒烟、火花、异响、焦臭、高温等异常现象。通过直观检查,可迅速判断出故障的所在部位及故障性质。

三、导线跨接检查方法

跨接法即用一根导线将被怀疑有故障的线路短接后,观察仪表指针变化或电器设备工作状况,从而判断出该电路中是否存在断路或接触不良的故障。跨接是指用一根导线将电路两种的两点连接起来的操作,所跨接的电路两点间的电位差为零,不是短路。

四、仪器仪表检查法

使用综合故障诊断仪、万用表、不波器、电流钳等仪器仪表来诊断汽车电路故障的方法。对于电控系统汽车,一般利用综合故障诊断仪查找故障码,来确诊车辆故障范围;再使用万用表、电流钳或不波器有针对性地检查有关电路的电压、电阻、电流或波形,诊断出线束导线的故障点。

如何解决新能源汽车线束短路而引起的故障问题?

一、定期做汽车及新能源汽车线束的保养。

二、发现异常及时停车检修。

三、及时更换老化的线束,改善线束的工作环境,避免过度、恶意使用。

四、使用高品质的新能源汽车线束。

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