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油耗只有2.2L,这样的CR-V你别眼红

[提要]SUV油耗高似乎已经成为了众多车主的共识,如果现在有人说,其实SUV的油耗可以低于家用轿车,甚至最低油耗仅为2.2L/100km,恐怕没有几个人会相信。而全新一代CR-V锐混动用事实刷新大家的认知,...

“SUV油耗高”似乎已经成为了众多车主的共识,如果现在有人说,其实SUV的油耗可以低于家用轿车,甚至最低油耗仅为2.2L/100km,恐怕没有几个人会相信。而全新一代CR-V锐·混动用事实刷新大家的认知,一样的SUV驾驶乐趣、不一样的“绿色节能”体验,这样的CR-V谁不想要?

就此大不同,CR-V开启混动生活

说起CR-V,其实很多消费者并不陌生,作为城市SUV的开创者,CR-V已经为千万家庭带来了更具乐趣的生活方式,全新一代CR-V的上市更是让SUV市场风卷云涌,王者之势不可遏制。不过对于喜欢SUV的朋友来说,全新一代CR-V同时推出的锐·混动车型,不仅保持出众魅力,而且带来了更加环保的生活理念。

全新一代CR-V锐·混动搭载了领先的i-MMD双电机混合动力系统,在这套系统里不仅拥有2.0L阿特金森循环双顶置凸轮轴汽油发动机,而且还配备了高性能高功率的双电机组,这让它不仅和传统燃油汽车大相径庭,也和普通的混动车型不大一样,由于仅电机的最大功率就达到135KW,最大扭矩更是高达315N·m,因此电动机组的职责已经不仅仅是辅助而已,甚至在大多数情况下可以一力承担起驱动重任。

在具体的行驶表现中,i-MMD双电机混合动力系统的表现则可以简化为三种模式,当在城市道路里低速行驶的时候,PCU控制单元将会将系统切换至EV模式,也就是单纯依靠电机能量提供动力,不仅保证了零油耗,而且还让起步、加速更加顺畅;而在复杂路况的时候,系统则转换为混动模式,发动机和电动机联合作业,保证动力的均衡输出并控制低油耗;而在高速行驶的时候,全新一代CR-V锐·混动则类似于燃油汽车,发动机将重新成为驱动的主力。要知道,上述三种模式的切换为智能控制,如果驾驶者不关注行车电脑显示屏,甚至不会注意到动力输出的变化,驾驶体验当然是完美无瑕。

省到极致,还有不凡品味

正因为拥有了独步江湖的i-MMD双电机混合动力系统,全新一代CR-V锐·混动带来的油耗数据让人叹为观止,官方给出的4.8L/100km的综合油耗数据,已经远远超出其他SUV车型,而在东风Honda一系列线下活动中,甚至还创造出2.2L/100km的最佳成绩。是否还有更大可能?那就要看各路老司机的身手了!

当然,除了省油,全新一代CR-V锐·混动也保持了旗舰SUV车型的魅力,在外观上与燃油版本基本保持一致,时尚有型而又不失品味。在前大灯与组合尾灯处独有的蓝色灯带,和在前翼子板处和尾灯下方的蓝色“HYBRID”专属标识,也起到了画龙点睛的效果。

至于空间和配置,全新一代CR-V锐·混动当然仍然保持了高水准,不仅驾乘人员都能够拥有更加舒适的出行体验,而且包括高质感真皮座椅、电动全景天窗、自动双区空调、一体化设计平整后排地板、后排中央控制系统等丰富配置还让人性化科技体现的淋漓尽致,再加上本田最新的Honda CONNECT智导互联系统和Honda SENSING安全超感系统,

也许你要好奇,这样能文能武、内外兼修的全新一代CR-V锐·混动肯定价格不菲吧?答案是NO,三款车型起售价仅为21.98万,不比同级车型“高傲”,反而更显价值非凡。如果你还在为选择哪款SUV而纠结,不妨多关注一下吧!


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[责任编辑:岑裕丰]
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